有任何建議,都歡迎與我們聯絡!

台灣糖業股份有限公司研究所

Email

a60460@taisugar.com.tw

電話

06-267-1911

地址

70176 台南市東區生產路54號
蔗糖 & 鐵道
糖鐵,或稱五分車,以運送原料為主,也載運旅客,曾是臺灣交通主力之一。
產品 & 安心
以可靠品質,贏得消費者信任。
火車 & 鄉愁
鍾理和:「搭乘五分車奔馳藍天底下的輕快自在」
百年台糖的歷史就是近代台灣經濟發展史
台灣糖業軌跡
台灣糖業軌跡
1900 ~ 1980
風華萬種
風華萬種
因美援澆灌而盛開的台糖副產品
糖鐵傳奇
糖鐵傳奇
糖鐵的生活記憶-北港嘉義線
美麗家園
美麗家園
懷念糖廠生活的點點滴滴
糖試所
糖試所
百年台糖的幕後推手
協助賴比瑞亞
協助賴比瑞亞
製糖產業成為外交史冊中的一頁

老照片說故事

看電影
看電影
每周一次在大林糖廠中山堂的觀影活動總是人滿為患,非糖廠子弟的孩子們也會趁隙偷溜進來。當年的電影是由一人操作放映機在觀眾前方放映。
福利社
福利社
屏東糖廠福利社的櫃檯前,排著隊等買 東西的人們。福利社裡主要販賣生活用 品,比如各種樣式的鍋子、布疋。在福 利社買東西可以賒帳,每個員工有一本 簿子,月底結算時再從薪水扣。糖廠員 工福利的免稅砂糖也是在這裡購買,每 人限購十公斤,還可以自己帶米去加糖 爆米香。
候車室
候車室
北港朝天宮及新港奉天宮香火鼎盛,香 客頻繁往來及學生通學利用,使得此線 成為台灣糖鐵的黃金路線。近年歷經社 會變遷及產業轉型,黃金路線在民國七 十一年停止辨理客運業務,也是糖鐵最 後一條客運營業線。停駛後,此站曾作 為國光客運的前身-臺汽客運站使 用,現已成為平地。
糖鐵車廂
糖鐵車廂
糖鐵客運車廂內的載客情形,可以看出 乘客幾乎全是學生。糖鐵車廂內無空 調,甚至也沒有電扇,窗戶有內外兩 層,內層是遮陽百葉窗,外層為往下放 的玻璃窗。
包裝健素糖
包裝健素糖
三位女工正在將健素糖秤量、包裝、封口。食用酵母廠中的包裝部門大多為女作業員,她們會身著統一的制服、帽子工作。
健素糖
健素糖
健素糖成品的廣告。此照片雖為黑白,仍可以看出右側傾倒出來的健素糖有不同顏色,且由此照可知當年有袋裝、罐裝、盒裝等不同包裝方式。左邊傾倒出來的則是未裹上糖衣的「健素」。
賴比瑞亞學員觀察結晶室煎糖罐
賴比瑞亞學員觀察結晶室煎糖罐
台糖公司協助賴比瑞亞在哈巴市建立糖廠時,所有的製糖機械和戰後的台糖公司更新的設備一樣,皆由台機公司提供。賴比瑞亞學員觀察結晶室煎糖罐的情形,此罐利用真空減壓使蔗汁析出結晶粒,達到預定規格後便成為糖膏。
賴比瑞亞甘蔗園
賴比瑞亞甘蔗園
由中華民國援助興建之賴比瑞亞糖廠, 位於瑪里蘭州哈波市(Harper,Maryland State,Liberia),以石灰法生產黃糖,日壓甘蔗1000 公噸,由台糖公司負責規劃、基礎施工,而台機公司負責廠房建造及機械設備購置安裝,工程如期完成並試車,卻因賴國與中華人民共和國建交,轉由對方推動運轉,幾年後,又因斷交及內亂而關閉。
1956 年糖試所辦公大樓
1956 年糖試所辦公大樓
日本在台灣設置甘蔗研究機構進行育種作業,並於西元1906 年將「大目降甘蔗試作場」改為「糖業試驗場」,1932 年改組為「糖業試驗所」,進行甘蔗品種的改良、製糖技術的研發等,奠定了台灣糖業發展的基礎。戰後將「糖業試驗所」編制於台灣省行政長官公署下,1948 年由台灣糖業公司整併為「台灣糖業試驗所」,並於1973 年更名為「台灣糖業研究所」。
糖試所發酵化學系
糖試所發酵化學系
戰後將「糖業試驗所」編制於台灣省行政長官公署下,1948 年由台灣糖業公司整併為「台灣糖業試驗所」,並設有育種、種藝、土壤肥料、病蟲害、製糖化學、發酵化學及蔗渣利用等七系,以及有總務、農場管理、與會計三組。
糖研所評議委員會
糖研所評議委員會
糖業研究評議委員會於民國38 年2 月成立於台灣糖業試驗所內,其設立的目的在於加強台糖公司的研究能力,並讓研究成果更能迅速被蔗農和有關單位接受,糖業研究評議委員會為台灣首次創立之農業研究評議制度。